18. 8월 2014

모형 항공기 곡예비행 월드컵 지원

모형 항공기 곡예비행 월드컵 지원

1965년부터 유럽 챔피언 모형 항공기 곡예비행에 대해 라디오에서 중계를 하고 있다. F3A 월드컵의 일환으로 올해 2014년 7월 11일에서 19일까지 리히텐슈타인에서 개최 되었다. 그것은 유럽에서 가장 큰 F3A 이벤트가 되었고, 25개 국가에서 참석 하였다. NTi Audio는 class 1 사운드 레벨 미터를 제공하여 이벤트를 지원 했습니다.

분석기는 입력한 각 항공기의 소음 발생 시작 하기 전에 검사 된다. 이 소음은 94 dBA의 지정된 수준을 초과할 수 없습니다. NTi Audio사에서 제공된 클래스 1 사운드 레벨 측정기로 관객과 경쟁 업체 모두 편안 하게 하여 즐겁게 관람할 수 있도록 보정.

 XL2는 신뢰할 수 있는 결과를 제공합니다.

 "경쟁업체 소음 규정 수준"에 대해 행사 기술 감독인 Peter Kunkel은 말한다. "우리는  NTi Audio사의 XL2 음향 분석기를 사용하여 매우 사용 하기 쉽고 안정적이며 일관된 결과 제공에 우리가 의지할 수 밖에 없다는것을 알고 있다. 사용 기간 동안 최대 수준을 제공 하는 이벤트는 전에 XL2 프로 파일에 정장 했습니다. 이 저장된 파일로 우리는 반복 측정을 가능하게 했습니다." 

비행 하기 전 소음 배출 확인

이벤트 기간 일주일 동안 우리팀은 몇 백대의 항공편에 대해 매 10 분 간격으로 새로운 비행 운행을 완료합니다. 최대 소음 방출은 모든 항공기의 비행을 하기 전에 테스트 됩니다. 테스트를 위해 항공기 밑에서 10초 동안 전체 최대 전력으로 작동 합니다. 이 때 측정 마이크는 3m의 거리와 30cm의 높이에서 비행의 방향으로 90 °의 각도에 위치 하고 있습니다. 

규정 레벨을 초과 하면 실격

최대  A-weighted 사운드 레벨로 측정 되고 94 dBA를 초과 하지 않아야 합니다. 또한, 조종사의 무작위 선택 비행 후 바로 테스트를 반복하게 됩니다. 이 최종 테스트 기간 동안 최대 수준을 초과할 경우 실격 사유로 구성 합니다. 측정은 100% 정확 하게 측정을 위해 두 클래스 1을 통해 측정 보정 경쟁을 보장 하기 위해서 시스템 전체 이벤트 기간 동안 사용할 수 있습니다.

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